有料原创
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高精地图,一夜失宠
新能源车集体丢掉拐杖。
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国轩高科,从深渊归来
据外媒报道:3月15日,美国国会议员批准:向三家位于密歇根州的新电动汽车电池厂拨款5.85亿美元。其中,中国电池企业国轩高科的美国子公司Gotion Inc获得了1.75亿美元的拨…
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新能源车主的“有苦难言”
马云在《赢在中国》节目中曾说:“免费的是世界上最昂贵的东西。”如今,有新能源汽车车主体会到了:“节省的是世界上最费钱的东西。” “买时欢天喜地,开时小心翼翼。”毋庸置疑的是,环保、…
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被华为“抛弃”、被美国制裁,中国“AI芯片第一股”能破局自动驾驶吗?
去年12月中旬,美国商务部将多家中国芯片半导体企业列入了“实体清单”,寒武纪赫然在列。美国方面的理由是:“这些公司涉及到了人工智能芯片的研发、制造和销售,且试图通过获取美国原产物品…
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比亚迪正在从宁王嘴里抢肉
2022年,国内动力电池市场虽然格局依旧,但变化正在悄然发生。 宁德时代以48.20%的占比继续稳居第一,无愧“宁王”之名。但值得注意的是,其市占率却较上一年同期下降了3.9个百分…
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长城Hi4,剑指比亚迪
作为油与电之间的“过渡车型”,混动车是当今市场的宠儿。 不论是“叫座不叫好”的增程式(即串联混动),还是已被比亚迪玩到炉火纯青的混联模式,都早已卷成一片红海。特别是后者,是比亚迪称…
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大众新能源,支棱起来了?
近日,大众汽车集团发布了2022年业绩报告。 报告提到:伴随着电动化转型的提速,大众集团旗下电动车型的交付量在去年大幅增加。数据显示:2022年大众纯电动汽车交付同比增长26%至5…
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极氪认证,不止意在二手车
近日,极氪智能科技旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证(ZEEKR Certified)正式上线,开启全国运营,为用户提供买车、卖车、换车全场景一站式服务,打造产品全生命周期价值管…
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华为汽车,摊牌了
在刚刚过去不久的三八妇女节这天,AITO汽车在多个平台上的官方账号首次打出了“HUAWEI 问界”的全新标语。另外还有汽车博主表示:目前一线销售人员已经允许公开说自己是“华为汽车”…
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零跑入局、理想上新,增程式越来越香了?
今年2月,增程式新车接连上新。 比如,理想汽车正式发布了旗下首款五座中大型增程式SUV——理想L7,共包括Air、Pro、Max3种车型。 再比如,零跑汽车首款增程车型——零跑C1…