有料原创
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北汽新能源:前瞻性有了,“后劲儿”却羸弱
北汽新能源,国内首个获得新能源汽车生产资质的车企,还能够再度辉煌吗?
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氢燃料汽车是科技照亮现实还是黄粱一梦?
新能源汽车的马拉松赛,氢燃料汽车赛程如何?
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进击的宁王
宁德时代如今已经连续五年登顶全球动力电池装机量排行榜。
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速途车酷试驾|智能小怪兽无界Pro,打造20万元级智能车体验
近日,“怪兽来袭 战力全开”智能小怪兽奇瑞QQ无界Pro全国媒体体验会在湖南长沙举办。 据悉,本次试驾通过设置户外娱乐、车机互动等出行生活使用场景,及城市道路、环路、风景路段等综合…
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是时候“把MPV划分为两个时代”了吗?
十多年前,吉利公司曾耗时3年、斥资10亿,开发了一台MPV(multi-Purpose Vehicles,即“多用途车型”)。当时公司为这台车配备了数十项豪华配置,也在国际车展上收…
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胡明沛:为什么要创建速途车酷研究院?
速途车酷研究院,“新能源+”产业的观察者和赋能者。
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蔚来出海启示录 | 为什么是租赁?
李斌:蔚来不做“赔本赚吆喝”的事
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出海!出海!
中国新能源企业在海外的征途,机遇与挑战同在,大市场大生态是趋势!
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巨头纷纷入局CTC,留给蔚来的时间不多了
“换电VS充电”的路线之争
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新能源时代,北京现代能否“新”生?
随着北京现代汽车9月销量的公布,这家在汽车赛道近乎“失声”的车企重新受到了大众的关注。 公开数据显示:整个9月,北京现代共销售新车30023辆,环比增长18%。其中,第七代伊兰特上…