有料原创
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零跑入局、理想上新,增程式越来越香了?
今年2月,增程式新车接连上新。 比如,理想汽车正式发布了旗下首款五座中大型增程式SUV——理想L7,共包括Air、Pro、Max3种车型。 再比如,零跑汽车首款增程车型——零跑C1…
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动力电池回收行业的“隐忧”
新能源汽车动力电池回收,越来越受到产业界和资本的关注。根据天眼查APP数据显示,去年一年,新注册的电池回收相关企业就超过4万家。2022年,我国新能源汽车销量为688.7万辆,同比…
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宁德时代“锂矿返利”为哪般?
宁王“挟诸侯以令天子”
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2022中国新能源汽车出海,为什么去了这几个国家?
出海就像登山,要一步一步来
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小米造车,箭在弦上
赛程中点,小米生态能否再下“一城”?
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宁德时代的换电“野望”
换电模式重回赛道,为新能源汽车领域带来了新思路。只是,思路有了,该往何处“落子”才能所向披靡呢? 2023年开年,宁德时代对其全资子公司时代电服增资,注册资本由2亿元增至15亿元,…
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东风岚图:“蓝图”或成“包袱”
岁末年初,正是各大车企交出一年成绩单的时候。 但对岚图来说,2022年的成绩单并不好看。 几天前,东风岚图官方公布了2022年销量数据。其中,12月份岚图销量仅1729辆,同比下滑…
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《2023中国新能源汽车出海趋势分析报告》PPT版(附下载链接)
速途车酷研究院最新发布《2023中国新能源汽车出海趋势分析报告》PDF完整版(附下载链接)
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向上突围,自主汽车品牌组局“玩高端”
技术创新是中国车企在变革中占领先机的唯一机会。