宁德时代将在今年第四季度开始在车上批量供应钠离子电池。有知情人士称，宁德时代钠离子电池将搭载于奇瑞汽车新能源品牌iCAR的首款新车，“采用钠离子电池和锂离子电池混装方案”，而该车预计今年四季度上市。此外，宁德时代的钠离子电池还将在奇瑞的新能源小车上量产，如QQ冰淇淋、小蚂蚁等。
据悉，比亚迪也将率先采用钠离子和铁锂电池混装的方案。
有媒体从一位比亚迪人士处获悉，比亚迪的钠离子电池也将在下半年量产上车，搭载车型为海洋生物系的海鸥。海鸥近期公布的预售价区间在7.88-9.58万元。
钠离子电池是以钠离子为电荷载体、通过钠离子在正负极间插入和分离来实现电池充放电的一种电池，其电池工作原理与锂电池相似。由于钠与锂属于同一主族元素，化学性质相似，因此钠离子电池也可以兼容锂电池的现有生产设备，被市场视为当下锂电池的备选方案之一。加之钠存储量更多，成本也更低，钠离子电池也更具备优势。
目前，钠离子上车的主要限制是其能量密度低，且当前循环寿命短。宁德时代通过AB电池系统集成技术，实现钠锂混搭，能够提高电池系统的能量密度，使钠离子电池的应用有望扩展到500公里续航车型。
当下，钠离子电池虽然还不能取代锂电池，但可以作为新能源电动汽车发展的一个战略补充，助力实现电池多元化发展。
