比亚迪

技术创新是中国车企在变革中占领先机的唯一机会。

近日，800台BYD ATTO 3（国内名称为“元PLUS”）在上海港列阵集结，正式起航发往泰国。至此，比亚迪已向泰国市场累计发运超万台BYD ATTO 3。

面对来势汹汹的特斯拉，如何在价格不占优势的情况下争取到更多消费者，对于国产新能源车企而言却是一道难题。

2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。

11月15日晚，比亚迪发布公告称，终止子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的进程。   比亚迪方面称：此次暂时终止上市，是因为新能源汽车高速增长导致芯片供给严重不足…

中国新能源企业在海外的征途，机遇与挑战同在，大市场大生态是趋势！

比亚迪在销量上战胜了特斯拉，然后呢？