比亚迪

2022年，国内动力电池市场虽然格局依旧，但变化正在悄然发生。 宁德时代以48.20%的占比继续稳居第一，无愧“宁王”之名。但值得注意的是，其市占率却较上一年同期下降了3.9个百分…

作为油与电之间的“过渡车型”，混动车是当今市场的宠儿。 不论是“叫座不叫好”的增程式（即串联混动），还是已被比亚迪玩到炉火纯青的混联模式，都早已卷成一片红海。特别是后者，是比亚迪称…

3月21日晚，英伟达在GTC 2023大会上宣布与比亚迪达成合作，在比亚迪下一代王朝系列和海洋系列的多款车型中，将使用英伟达DRIVE Orin高性能计算平台。据了解，DRIVE …

近日，有外媒报道称，特斯拉叫停了和比亚迪在电池上的合作。对此，比亚迪有关负责人回应称，此为不实信息，与实际情况不符，马斯克亲自在推特上回复，称与比亚迪关系良好。 此前有消息称，特斯…

比亚迪王朝系列产品已经启动降价，对此，比亚迪官方回应称，部分地区降价为经销商促销活动，公司目前并没有降价考虑。

近期，网上曝光了一款比亚迪新车，疑似是海洋系列的新成员“海狮”。 在比亚迪海洋系产品中，以战舰为名的都是混动车型（包括混动轿车驱逐舰05、混动SUV护卫舰07），以动物为名的则是纯…

出海就像登山，要一步一步来

速途车酷研究院最新发布《2023中国新能源汽车出海趋势分析报告》PDF完整版（附下载链接）

技术创新是中国车企在变革中占领先机的唯一机会。

近日，800台BYD ATTO 3（国内名称为“元PLUS”）在上海港列阵集结，正式起航发往泰国。至此，比亚迪已向泰国市场累计发运超万台BYD ATTO 3。