比亚迪正式发布云辇系统,极端情况下可实现“三轮行驶”、“原地起跳”

4月10日晚,比亚迪召开“云辇智能车身控制系统发布会”,正式发布了行业首个新能源专属智能车身控制系统——云辇系统。

比亚迪正式发布云辇系统,极端情况下可实现“三轮行驶”、“原地起跳”
图源:比亚迪发布会截图

王传福在发布会上表示,云辇的主要目的是在垂直方向上系统化解决车身控制问题。在此前,汽车行业对于车身控制问题的研究主要聚焦于横向与纵向,而垂直方向的研究,比亚迪是第一个,不仅填补了国内空白,也超越了国外的水平。这也是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后,又一项安全技术上的重要突破。王传福说:“在最极端的情况下,哪怕掉了一个轮子,车辆依然可以保持平稳行驶。”

比亚迪正式发布云辇系统,极端情况下可实现“三轮行驶”、“原地起跳”
图源:@比亚迪官方微博

官方介绍,云辇的产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P及云辇-X四套车身控制系统。其中,云辇-C是智能阻尼车身控制系统,是系列中的入门版本,未来将会上车比亚迪汉和唐的高配车型;云辇-A是智能空气车身控制系统,能够智能改变车身高度,还匹配了全球首创的智能侧翼座椅,未来将率先搭载腾势N7车型;云辇-P是智能液压车身控制系统,能够满足硬派越野的全方位需求,首搭仰望U8。

比亚迪正式发布云辇系统,极端情况下可实现“三轮行驶”、“原地起跳”
图源:比亚迪发布会截图

在发布会最后,比亚迪还留下了一个“终极彩蛋”——云辇X,它是集合了C/A/P三套系统的技术精华的旗舰版本,代表了车身控制系统的最高水平。虽然官方并未对其进行过多介绍,但它具备的“三轮行驶”、“原地起跳”等能力向我们展现了无限可能。

比亚迪正式发布云辇系统,极端情况下可实现“三轮行驶”、“原地起跳”
图源:比亚迪发布会截图

2022年,比亚迪汽车全年累计销量超过186万辆,同比增长达到152.5%,再次问鼎全球新能源汽车销量冠军;营业收入4240.61亿元,同比增长96.20%。而在此前举行的业绩大会上,公司表示今年的销售目标将保底300万辆,力争翻番至360万辆。王传福更是直接放话: 要在年底前成为中国第一大汽车制造商。

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