速途网讯 极氪智能科技控股有限公司（ZEEKR Intelligent Technology Holding Limited，以下简称“极氪”）向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO招股书。招股书显示，极氪计划在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码为“ZK”。
据招股书显示，2021年、2022年、2023年上半年，极氪总营业收入分别实现65.28亿元、318.99亿元、212.70亿元，2023年上半年营收同比增长约136%。对应的净亏损分别为45.14亿元、76.55亿元和38.71亿元。自2020年产生1.04亿元净利润后，极氪开始连年亏损，三年半已经亏损接近160亿元。
在本次发行前，吉利汽车持股54.7%；Geely International (Hong Kong) Limited持股13.2%；GHGK Innovation Limited持股9.8%。
据速途网了解，极氪目前已经发布了三款车：极氪001、极氪009以及极氪X。近期，极氪发布消息称，首款纯电豪华轿车极氪007在广州车展上开启预售。
交付量方面，今年10月，极氪交付了1.31万辆，同比增长29.2%；1-10月累计交付7.9万台。而极氪计划2025年的年销量达到65万辆，成为全球豪华电动车市场前三名。
事实上，尽管极氪汽车可能成为“史上最快IPO”的造车新势力，但其发展过程中仍然面临诸多挑战。
作为一个新入局者，极氪在用户服务和用户沟通方面仍有待提升，同时需要进一步提升与用户的交流和互动，更好地理解和满足用户需求。
其次，极氪汽车在面临芯片供应危机的挑战。全球半导体短缺已经对整个汽车行业造成了影响，极氪汽车也不例外。这可能会对极氪汽车的生产造成一定的困扰，影响其交付量和销售业绩。
再次，极氪汽车的产品定位也面临一定的挑战。极氪汽车目前在售车型覆盖SUV、MPV以及轿车三大细分领域，分别为极氪X、极氪009和极氪001。然而，这些车型在市场中的竞争压力都非常大，如何在这样的市场环境中突出自身特点，赢得消费者的青睐，是极氪汽车需要面对的一大挑战。（忆姁）
