日前，一位小鹏车主在社交平台上发布了一段视频，并配文称，“车机更新了个app，下载完需要人脸认证……”但由于车机调用了车头处用于全景影像的前置摄像头予以识别，该车主不得不半跪在车前进行人脸认证。
随后，小鹏汽车回应称，经查验发现，个别用户在大屏登录第三方APP时会触发风控策略，需进行人脸识别。 考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化。同时也为自己的工作不够细致完善深表歉意。
该事件也引发了网友的调侃和吐槽，有网友称“不愧是电动爹”，也有网友认为，这是第三方应用的问题，但开放第三方应用本身就存在一定风险，完全可以做个二维码，让机主用手机扫，然后手机认证。更有不少网友表示，汽车厂商对于车机系统中的第三方软件应该加强审核。
速途车酷研究院认为，这件离谱事情背后的实质是汽车厂商对第三方软件的审核流程和标准不够严谨。这些年，诸如此类的事件还有不少，此前，一汽大众、奔驰、哈弗等品牌均曾卷入过“汽车中控屏弹窗广告”的风波当中。奔驰客服曾表示，“用户收到的车机广告源于第三方软件，并非车机系统本身植入”。但是，出事后并非一句“源于第三方软件”就能掀篇。汽车厂商理应对第三方软件加强审核，提高用户体验，避免再遭遇此类事件。
