阿维塔汽车发布了旗下首款车型阿维塔11的交付数据，自去年12月底开启交付以来，截至2月5日，38天累计总量已超过2000台。
据悉，阿维塔11于去年8月份上市，作为由长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造的智能电动汽车技术平台CHN的首款作品，采用基于华为HarmonyOS开发的智能座舱，搭载华为 AOS 智能驾驶操作系统，售价34.99万-40.99万元。
值得一提的是，阿维塔今年销量目标为10万台，为了达成该目标，今年阿维塔还将发布单电机板的阿维塔11，其售价将进一步拉低，同时阿维塔首款轿车（E12）也将亮相。
除此之外，阿维塔官方还表示，接下来将继续采用直营+合作伙伴的多元化渠道模式，进一步加快渠道触点的布局。2023年，阿维塔计划覆盖110城，渠道触点数量达到500家。
不过，目前业内对于阿维塔11评价仍旧处于两极分化的状态，有观点认为这款车过度依赖智能化，定价太虚，难有销量；另外一个观点认则为有宁德时代和华为的加持，或许阿维塔11会跟问界M5一样，赢得部分消费者的认同，从而站稳脚跟。
而综合目前市场上关于阿维塔的评价和销量来看，速途车酷研究院认为阿维塔定下年销量10万的目标，或是很难实现。
