恒驰5交付后问题频出,网传恒大汽车天津工厂拟裁员60%

近日,恒大汽车首款车型恒驰5已经在全国小批量交付,不过恒驰5交付之后,随之而来的不是好评,而是用户的吐槽。

近日,恒大汽车首款车型恒驰5已经在全国小批量交付,不过恒驰5交付之后,随之而来的不是好评,而是用户的吐槽。

有车主吐槽恒驰 5 存在多项质量问题,包括车机屏幕文字叠中叠、踩刹车异响、表显剩余 12km 时车辆突然趴窝、高级驾驶辅助功能未开通导致无法正常使用等等;另有视频博主称,恒驰5存在座椅通风打不开、座椅加热关不了等问题。

据悉,恒驰5是恒大新能源汽车的首款落地车型,定位为紧凑型纯电SUV,搭载L2.5+级辅助驾驶功能,该车型采用了宁德时代生产的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为602km,售价为17.9万。

恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼此前表示,恒驰 5 预售发布会后,市场反应非常好,比预期还要好,应该从目前来说,恒驰大卖已成定局。但是就目前恒驰5的交付情况来看,距离官方此前宣称的“大卖”相距甚远。

而近期,据知情人士透露,恒大汽车天津工厂正在进行裁员,计划裁员 60%。有员工已经在内部被约谈,此外还有一部分员工将进入休假。如果情况属实,那么恒驰5的生产和交付都将成问题。

恒大的债务危机,已经让消费者对于恒大、恒驰产生了不信任感。当初,为了取得消费者的信任,恒驰汽车还首创“公证购车”方式,表示交车时付全款,提车后15天内可退车退款,且购买车的费用会经过公证处专用账户。可是如今裁员传闻一出,如果恒大或者恒驰不及时回应,或将进一步影响恒驰5的销量。

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