最新资讯
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考虑退出中国市场?斯柯达中国回应:尚未决定
据悉,12月11日,大众汽车旗下的捷克汽车制造商斯柯达汽车公司首席执行官克劳斯·泽尔默在受访时表示,斯柯达正在考虑退出中国市场,将于明年做出最终决定。
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欣旺达:已量产高能量密度电芯产品续航里程可达800公里以上
欣旺达已量产高能量密度电芯产品,推动动力电池扩产,同时也紧密布局电池正极材料及电池回收项目。
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比亚迪储能:今年全球订单总量超14GWh
速途车酷12月12日消息,比亚迪储能销售中心常务总裁尤国今日在2022高工储能年会表示,比亚迪储能系统累计出货量超6.5GWh,在英国和美国的储能市场占有率达80%和30%。在今年…
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天际汽车在沙特投建新能源汽车生产基地 或引进沙特主权基金
速途车酷12月12日消息,造车新势力天际汽车近日与沙特本地Sumou Holding, 成立合资公司,共同在沙特阿拉伯投资两期约5亿美元,设立新能源汽车的生产制造和研发基地,年产约…
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威马沈晖:已规划国际化措施,新能源汽车竞争还在上半场
速途车酷12月12日消息,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示,威马已经规划了国际化措施。沈晖介绍,威马在看的市场包括德国、美国,以及一带一路国家,“有这个想法,但是任重道远。”…
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新能源车培育新动力,混搭电池包加速“超车”
速途车酷12月12日消息,12月9日,科达利宣布与宁德时代签署钠离子电池战略合作协议。宁德时代研究院副院长黄起森日前透露,公司正通过首创的AB电池技术,实现钠锂混搭,提高能量密度,…
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丰田未来三年电动汽车战略调整 或放弃已有e-TNGA架构
速途车酷12月12日消息,两位知情人士称,丰田一直在研究如何增强这个十年将推出的电动车的竞争力,部分方案是加快采用计划中的电动车性能提升技术,从电力驱动系统到储能设备以及更集成的加…
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大众延期新的动力电池工厂建设
速途车酷12月9日消息,本周四,大众汽车称,鉴于当前的经济形势,对于其东欧的动力电池工厂建设及地址选择,将推迟到2023年及以后。
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自游家宣布短期内无法交付,但其仍未放弃造车
自游家宣布短期内无法交付,有消息称自游家内部还未真正放弃造车和交付,公司高层正在寻求新伙伴实现交付。
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兴瑞科技:智能终端业务逐步恢复交付
速途车酷12月9日消息,兴瑞科技在接受调研时表示,公司汽车电子产品线已从传统汽车零部件向新能源汽车电池周边零组件及电控周边零组件方向拓展,并成功定点如传感器等智能化相关领域产品。随…