11月10日，一则关于华为问界M7测试安全遭质疑的消息上了微博热搜。
近日，中保研汽车技术研究院（简称“中保研”）发布了中国保险汽车安全指数（C-IASI）2022年测评车型第一次结果。此次测评共有14款车型参与，包括理想L9、本田思域、领克09、华晨宝马X5、AITO问界M7等热门车型。中保研针对上述车型进行了四大项测评，包括“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员安全”、“车外行人安全”、“车辆辅助安全”。
在此次中保研“驾驶员侧正面25%偏置碰撞”测评视频中，有业内人士指出AITO问界M7的“A柱疑似发生了变形”。同时，在该项测评中，乘员舱上部入侵量和车身结构都只取得了A评价。作为对比，理想L9、领克09等车型在这两项子项测评中均取得G的评分。
问界M7的表现引起了外界对其安全性的质疑，有业内人士认为：“这款车型起售价高达31.98万元，在车身强度方面应该做出更多努力。”也有人认为：“由于AITO问界M7在其它三项安全测评中均取得了G级的优秀成绩，因此整体而言车辆安全性有保障。”
目前，AITO问界品牌和母公司赛力斯方面尚未对此次事件做出具体说明。但值得注意的是，A柱的强度、安全性是行业和消费者非常关注的一点。此前，由于在中保研碰撞测试中，上汽大众帕萨特A柱几乎折断，受到广泛关注，口碑和销量曾一度跌入谷底。
问界系列是华为与塞力斯深度合作的车型，因8月、9月、10月连续三月月销过万，问界系列车型在高端电动智能汽车市场上初步站稳了脚跟。可是此次问界M7安全性测评结果遭质疑事件，若不能妥善回应，或将影响问界M7的口碑和销量。
