据路透社12月24日报道，根据一份内部通知和两名知情人士的说法，特斯拉上海超级工厂当天已暂停生产。该厂当天的早班被取消，工人们被告知可以开始休假了，厂方也未说明具体原因。这比之前12月最后一周停止厂内大部分工作的计划稍微提前了一点。
特斯拉中国25日表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周（即本周）按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。”
上海工厂是特斯拉首个海外工厂，该工厂位于上海临港新片区，占地规模为86万平方米，包括整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）等四个区域，主要生产轿车Model 3和SUV Model Y两款车型。数据显示，2021年特斯拉上海工厂全年共交付新车48.4万辆，占特斯拉全球总交付量的51.7%，自今年7月特斯拉开始对上海工厂的生产线进行升级改造，8月初完成改造计划后，该工厂产能已爬坡至110万辆，同比增幅约127%，成为特斯拉现在产能最高的超级工厂。
值得一提的是，关于特斯拉上海超级工厂减产、停产消息并非首次被曝出。12月初，有消息称，由于特斯拉中国市场需求不及预期，特斯拉上海超级工厂将主动减产20%。彼时，特斯拉中国相关工作人员第一时间进行了辟谣：“特斯拉上海超级工厂生产节奏一切正常，减产传言不实。”
在新能源车“国补”即将完全退出的背景下，市场对特斯拉需求疲软的担忧一直在加剧。尤其是面对中国新能源汽车市场日渐加剧的竞争，特斯拉必须继续达成交付目标并满足未来的预期，才能稳定股价和投资者的信心。但是综合目前情况来看，库存积压、新车销量疲软等问题仍然悬而未决，即使频繁推出促销活动，特斯拉仍面临着严峻的销售压力，交付量及增长率恐怕很难达到预期。
