12月12日，上汽通用五菱最新A00级小车——五菱 Air ev 晴空正式上市，新车官方指导价为6.78万元~8.28万元，分两座版 / 四座版共 4 款车型，CLTC续航均为300公里。除此之外，五菱Air ev晴空还配备了ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统+EBD制动力分配系统、自动驻车等功能，相比五菱其他A00级小车，五菱Air ev晴空无论是颜值，还是品质都略胜一筹。
而从定位来看，五菱Air ev晴空将高于五菱宏光MINIEV，并且五菱Air ev晴空还曾作为官方用车，亮相G20峰会。从五菱汽车的角度而言，五菱Air ev晴空是其推动品牌向上突围，维护其A00市场霸主地位的重要一环。
在国内微型车市场，五菱宏光MINI EV一枝独秀，几乎凭一己之力开创了A00品类，是当之无愧的销量王。早期，宏光MINI EV属于赔本卖车，但是在销量突破100万辆后，经历涨价后，五菱的A00已经能赚钱。
而刚刚推出的五菱Air ev晴空，其售价在A00市场里并不算低。毫无疑问，这是五菱的一次尝试。毕竟早期五菱推出的车型走得都是性价比路线，而五菱 Air ev 晴空定位于品质家庭的第二辆车，显然是想要走品质路线。
但是，市场是否会接受不走性价比路线的“五菱”，五菱 Air ev 晴空又能否维护好成本与盈利的平衡，帮助品牌实现向上突围，这些还需要通过时间和销量来验证。根据目前市场情况来看，即使“国补退坡”后，2023年A00市场应该还有增长，而且疫情也会加大消费者选购经济性突出的车型，对于专注 A00车型的五菱来说，这无疑是件好事。至于最后，五菱能否守住A00纯电市场的霸主地位，实现品牌向上突围，就交给时间来评判吧。
