速途网讯 在“2023年世界互联网大会 乌镇咖荟·汽车夜话”上，地平线CEO余凯表示，目前市面上已量产的中阶智能驾驶辅助产品（如高速NOA）功能仅达“可用”未及“好用”，而高阶产品城区类功能尚未及“可用”。呼吁行业回归理性，持续共同努力，找到合理路径来实现真正用户价值和合理成本的平衡点。同时，余凯在会上预告征程6系列将于明年正式发布并开启量产交付。
广汽集团：参与发起设立智能网联新能源汽车产业发展基金
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2023年 11月 11日 7:59 上午
东风日产合资企业2026年底前将在华投放10款新能源汽车，加强日产和启辰的品牌差异
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2023年 11月 11日 6:42 下午
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