速途网讯 今日，有媒体报道称，北汽集团多辆大巴车出现在小米科技园，而此行的目的则是参加小米集团的闭门会议。有参会者对媒体称，闭门会定向邀请核心客户，涉及到小米手机和汽车相关供应链企业等。
速途网注意到，受此消息影响，北汽蓝谷盘中触及涨停，截至今日收盘，北汽蓝谷涨9.07%，报收于7.82元。
据北汽蓝谷此前发布的2023年三季报显示，当季实现营业收入35.38亿元，同比增长58.81%；归属于母公司所有者的净利润亏损12.72亿元，上年同期净亏损13.18亿元，亏损缩窄。而从前三个季度整体来看，北汽蓝谷前三季度营业收入93.08亿元，同比增长63.1%；归属于母公司所有者的净利润亏损32.51亿元，上年同期净亏损35亿元，亏损仍有所缩窄。
销量方面，北汽蓝谷子公司北京新能源汽车股份有限公司前10个月累计销量61767辆，同比增长80.27%。
值得注意的是，北汽蓝谷股价近期持续上涨，或与小米汽车近期相关消息有关。今年10月便有消息称，小米汽车开始接洽北汽蓝谷和华晨汽车，就生产等事项进行合作谈判。其中，小米汽车与北汽之间的合作推进得更深，双方均有意向进入更深一步的洽谈。不过，具体的合作形式仍旧未知。
而从小米汽车方面来看，据小米集团2023年第二季度财报显示，小米智能电动汽车等创新业务投入继续增加，Q2投入已达14亿元。小米集团总裁卢伟冰当时在电话会上表示，小米汽车的实际投入力度更大，小米是抱着未来进入全球前五的目标来做汽车的长期布局，做全栈自研，还自建了汽车工厂，所以现金流的投入要比披露的数字还要更高。他表示，小米汽车刚刚结束了夏测，进展超出预期，维持2024年上半年量产目标不变。
在速途网看来，小米在智能手机领域的成功过往和用户理念，以及雷军本人的创业经历与个人魅力，都使得小米在资本市场和年轻一代消费者中有着很高的声誉。这对于小米造车来说无疑是一个巨大的优势。同时，小米在供应链整合和软件及人工智能技术方面有着明显的优势。这对于造车来说是非常重要的，因为汽车制造涉及到大量的供应链管理和先进的技术支持。
不过，小米汽车也面临多方挑战，好在就目前来看，正在稳步推进中。
