3月27日，广汽集团发布了《第六届董事会第35次会议决议公告》，其中提到：董事会审议通过了《关于广汽埃安 AH8项目变更的议案》，同意广汽埃安的AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，之后，华为将以供应商身份参与公司自主品牌车型的开发及合作。
今天，华为方面也向媒体回应：双方经过充分沟通，根据实际情况综合判断，故调整为埃安自主开发，本次调整后华为将继续以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。
这意味着，广汽埃安与华为的合作模式由华为HI（Huawei Inside）模式降级成为零部件供应商模式。
去年7月，广汽埃安与华为签署AH8项目协议，埃安成为继长安阿维塔、北汽极狐后，第三家采用HI模式的车企。然而，仅仅一个月后，广汽埃安副总经理肖勇就在一次会议上表示：“华为是一个比较大的供应商，它的产品可能是比较好的，但是价格是不受控制的，如果广汽埃安想跟华为合作，会发觉基本上没有议价能力。”当时就有媒体曝出广汽埃安与华为的深度合作项目已中止，双方成为零部件供应和采购关系的消息。不过埃安相关负责人对此进行了辟谣，华为方面则没有回应。
如今，AH8项目变为自主开发，印证了当时的传闻。
速途车酷研究院认为，除了华为较为强势的因素，此前与华为采取HI模式合作的车企（包括长安阿维塔和北汽极狐）销量都不理想，或许也是促使埃安放弃深度合作的原因之一。
