2月15日，一则贾跃亭已订东航机票将于本周从美国纽约飞回国内的消息传出。对此，法拉第未来（Faraday Future）有关负责人表示不予置评。不过，有接近法拉第未来的人士透露，贾跃亭目前回国可能性不大，其在美国推进新车量产更能给各方信心。
此前，在2月13日，Faraday Future官微宣布已将最新的FF 91 Futurist准量产测试车之一运至中国进行市场测试和验证，包括充电和基础设施与其他硬件和软件应用的兼容性。FF正在为中国市场制造的准量产车进行最终的生产准备和车辆测试。公司预计将于2023年3月下旬开始生产可销售的FF 91 Futurist，并在4月开始交付，前提是在公司预计的时间内收到投资者的资金。
同时，法拉第未来在2月14日举办了全球投资人业务沟通和特别股东大会投票网络会议，并计划于2月28日召开特别股东大会。
早在2017年国际消费类电子产品展览会（CES）上，贾跃亭就表示将在2个月后发售首批300辆FF91梦想合伙人版本。但同年7月，贾跃亭留下一句“下周回国”后搭上前往美国的飞机后便一去不回。
近期的种种迹象显示，贾跃亭的新能源项目最近开始加速推进，也有分析师对此次贾跃亭成功量产造车抱有希望。速途车酷研究院认为，法拉第未来能否能真实落地并获得市场认可还需要时间。
