2月5日，吉利科技发布消息，吉利科技旗下飞行汽车制造商沃飞长空日前完成“兔年第一飞”，标志着AE200 X01系列试飞验证工作进入全新阶段。
据悉，自2022年8月吉利首次对外公布自研飞行汽车项目与全尺寸技术验证机以来，AE200持续在产品研发、适航审定等工作上推进。2022年11月，沃飞长空获得全国首张有人驾驶载人纯电动垂直起降载人航空器型号合格审定受理通知书；2022年12月，AE200 X01完成总装下线；2023年1月17日，完成AE200 X01架的首次飞行试验。
业内人士表示，城市交通拥堵状况日趋加重，开辟空中道路显得尤为重要，飞行汽车逐渐成为汽车出行方式变革的探索方向。飞行汽车作为科技前沿领域，吸引着全球企业竞相布局。
数据显示，截至目前，全球飞行汽车公司数量超过160家，主要集中在美国以及欧洲地区。在国内，吉利、小鹏、广汽、大众等车企也都在开发飞行汽车，飞行汽车被视为是继民航班机和直升机后的下一代大众空中交通工具。
而小鹏汽车在飞行汽车领域的摸索已经长达10年之久，早在2013年，小鹏汇天就已经开始研发飞行器。2022年10月，小鹏汇天飞行汽车旅航者X2在迪拜完成了海外公开首飞。小鹏汽车董事长何小鹏表示，目标在2024年实现飞行汽车的量产，且价格将控制在100万元人民币以内。
电动时代的到来意味着电池能量密度、自动驾驶技术、车载装备等一系列基础技术的进步，这些都推动了飞行汽车的发展；同时，无人机、低空飞行器产业链也在不断完善，这样的产业生态和技术基础，为飞行汽车项目落地和量产提供了良好的土壤。
飞行汽车作为未来出行市场的一部分，业内人士普遍看好该赛道的发展前景。
